Cynhyrchion
tanc 300 2023 SUV 180kW ceir Luxure mawr suv
Pwyntiau Gwerthu Cynnyrch
1 、 dimensiwn corfforol
Mae'r iaith ddylunio ar ochr y corff yn gymharol syml, a'r corff blwch sgwâr yw dyluniad arferol y mwyafrif o SUVs craidd caled oddi ar y ffordd.O ran maint y corff, mae hyd, lled ac uchder y pedwar model i gyd yn 4760mm * 1930mm * 1903mm, ac mae sylfaen yr olwynion 2750mm yn eithaf boddhaol ym maes SUVs cryno.Yn ogystal, isafswm cliriad daearyddol y tanc 300 yw 224mm, ac mae'r dyfnder rhydio uchaf wedi cyrraedd 700mm.Gall yr ongl ymagwedd gyrraedd uchafswm o 33 gradd, mae'r ongl ymadael hefyd yn 34 gradd, a'r ongl ddringo uchaf yw 70 gradd.O'r paramedrau hyn, gellir gweld bod y Tanc 300 bron yn cwrdd â holl safonau cerbyd craidd caled oddi ar y ffordd.Hyd yn oed o'i gymharu â'r model meincnod Wrangler, nid yw'r Tank 300 yn frawychus o gwbl.
2 、 dylunio mewnol
O ran paru lliwiau mewnol, mae gan y tanc 300 ddau opsiwn ar hyn o bryd: cymysgedd a chyfateb du a du / glas, ond dim ond y deyrnged â'r offer uchaf i argraffiad cyfyngedig Monet sydd â thu mewn glas, ac mae modelau eraill yn ddu.O ran iaith ddylunio, mae holl fodelau'r gyfres gyfan yn dal yn gyson.Mae'r allfa aerdymheru siâp twll crwn yn graidd caled iawn, ac mae'r sgrin fawr dreiddgar yn addurno ymdeimlad o dechnoleg.Mae'r handlen gêr electronig tebyg i yriant hedfan hefyd yn defnyddio rhai exoskeletons.Mae'r addurn yn wirioneddol ddymunol.O ran deunyddiau, gall Tank 300 gydweddu'n llawn â lleoliad modelau brand moethus.Mae consol y ganolfan a'r paneli drws wedi'u cynllunio gyda phwytho lledr ardal fawr a deunydd lapio meddal.Mae'r trim brwsio ar gonsol canol y cyd-beilot, Ac mae nifer fawr o ddeunyddiau crôm-plated yn y car yn gwella ymhellach yr ymdeimlad o fireinio'r tu mewn.
3, dygnwch pŵer
Mae gan injan 2.0T safonol y gyfres gyfan uchafswm pŵer o 227 marchnerth a trorym brig o 387 Nm.Mae'r injan hon yr un peth â'r injan uwchben VV6 a VV7.Mae blwch gêr 8AT o ZF yn fantais enfawr i'r Tanc 300. Mae pawb yn gwybod bod y blwch gêr hwn wedi bod yn broblem tiwnio erioed, ond mae'r injan 2.0T ar y Tank 300 yn gweithio'n dda gyda blwch gêr 8AT., ni fydd symud gêr y blwch gêr yn ymddangos yn rhy ymosodol yn ystod gyrru cyflym, a rhoddir blaenoriaeth i esmwythder i bopeth.Mewn gwirionedd, mae hwn hefyd yn "arddull ZF" nodweddiadol.Yn ogystal, nid oes dim o'i le ar y broses symud esmwyth a rhesymeg symud glir.Mae'r blwch gêr hwn hefyd yn perfformio'n dda iawn o ran amseriad wrth symud i fyny ac i lawr.
4 、 cyfluniad perfformiad
Mae'r gyfres gyfan yn defnyddio olwyn lywio wedi'i lapio â lledr.Nid yw rheolyddion aml-swyddogaeth yr olwyn lywio a phadlau sifft yn absennol ym mhob model.Mae'r rhifynnau cyfyngedig o'r Conqueror a Teyrnged i Monet hefyd yn cynnwys swyddogaeth gwresogi olwyn llywio.Yn olaf, dim ond yr Explorer sydd â phanel offeryn LCD llawn 10.25-modfedd yn y gyfres gyfan, ac mae'r tri model arall i gyd yn 12.3 modfedd.O ran cyfluniad rhyng-gysylltiad deallus, mae gan yr Explorer sgrin reoli ganolog 10.25-modfedd, ac mae'r tri model arall yn defnyddio sgrin reoli ganolog 12.3-modfedd.Darperir y swyddogaethau a ddefnyddir yn aml ym mywyd beunyddiol, megis system llywio GPS, ffôn car Bluetooth, swyddogaeth Rhyngrwyd Cerbydau, a system rheoli adnabod llais, ac ati, ar gyfer pob model o'r gyfres.Dim ond dau fag aer blaen sydd gan yr archwiliwr, model pen isel o'r tanc 300, yn y car, tra bod gan yr heriwr fwy o fagiau aer ochr blaen, a darperir cyfanswm o bedwar yn y car, ac mae'r concwerwr a'r teyrnged i Monet yn gyfyngedig. rhifynnau yn uwch na hyn Mae ganddo hefyd llenni aer ochr, cyfanswm o 6 yn y car.Yn olaf, mae gan bob model swyddogaeth arddangos pwysedd teiars fel safon.
Mercedes Benz Paramedr EQS
| model car | Tanc Tanc 300 2023 Model 2.0T Heriwr Oddi ar y Ffordd |
| Paramedrau Cerbyd Sylfaenol | |
| Ffurf y corff: | SUV 5-drws 5-sedd/oddi ar y ffordd |
| Hyd x lled x uchder (mm): | 4760x1930x1903 |
| Sylfaen olwyn (mm): | 2750 |
| Math o bŵer: | injan gasoline |
| Uchafswm pŵer y cerbyd (kW): | 167 |
| Trorym uchaf y cerbyd (N m): | 387 |
| Cyflymder uchaf swyddogol (km/h): | 170 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100: | 9.5 |
| injan: | 2.0T 227 marchnerth L4 |
| blwch gêr: | Llawlyfr 8-cyflymder |
| Defnydd o danwydd (L/100km) | 11.5/8/9.3 |
| Capasiti tanc tanwydd (L): | 80 |
| Curb pwysau (kg): | 2112. llarieidd-dra eg |
| injan | |
| model injan: | E20CB |
| Dadleoliad (L): | 2 |
| Cyfaint silindr (cc): | 1967 |
| Ffurflen dderbyn: | turbocharged |
| Nifer y silindrau (darnau): | 4 |
| Trefniant silindr: | Mewn llinell |
| Nifer y falfiau fesul silindr (darnau): | 4 |
| Strwythur falf: | dwbl uwchben |
| Uchafswm marchnerth (ps): | 227 |
| Uchafswm pŵer (kW/rpm): | 167 |
| Uchafswm trorym (N m/rpm): | 387.0/1800-3600 |
| tanwydd: | Gasolin Rhif 92 |
| Dull cyflenwi tanwydd: | pigiad uniongyrchol |
| Deunydd pen silindr: | aloi alwminiwm |
| Deunydd silindr: | haearn bwrw |
| Technoleg stop cychwyn injan: | ● |
| Safonau Allyriadau: | Gwlad VI |
| blwch gêr | |
| Nifer y gerau: | 8 |
| Math blwch gêr: | Llawlyfr |
| llywio siasi | |
| Modd gyriant: | Gyriant pedair olwyn blaen |
| Math achos trosglwyddo (gyriant pedair olwyn): | gyriant pedair olwyn rhan-amser |
| Strwythur y corff: | Corff heb ei lwytho |
| Llywio Pwer: | cymorth trydan |
| Math Ataliad Blaen: | Ataliad dwbl wishbone annibynnol |
| Math o ataliad cefn: | Ataliad aml-ddolen nad yw'n annibynnol |
| Swyddogaeth clo gwahaniaethol y ganolfan: | ● |
| brêc olwyn | |
| Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i Awyru |
| Math o Frêc Cefn: | Disg wedi'i Awyru |
| Math o Frêc Parcio: | brêc llaw electronig |
| Manylebau teiars blaen: | 265/65 R17 |
| Manylebau Teiars Cefn: | 265/65 R17 |
| Deunydd canolbwynt: | aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars sbâr: | olwyn sbâr maint llawn |
| offer diogelwch | |
| Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Is ● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn: | blaen ●/cefn- |
| Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch: | ● |
| Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX: | ● |
| Dyfais monitro pwysau teiars: | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Brecio gwrth-gloi awtomatig (ABS, ac ati): | ● |
| dosbarthiad grym brêc | ● |
| (EBD / CBS, ac ati): | |
| cymorth brêc | ● |
| (EBA/BAS/BA, ac ati): | |
| rheoli tyniant | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ac ati): | |
| rheoli sefydlogrwydd cerbydau | ● |
| (ESP/DSC/VSC ac ati): | |
| System Rhybudd Gadael Lon: | ● |
| Cymorth Cadw Lôn: | ● |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd: | ● |
| Parcio awtomatig: | ● |
| Cynorthwyo i fyny'r allt: | ● |
| Disgyniad serth: | ● |
| Gwrth-ladrad injan electronig: | ● |
| Cloi canolog yn y car: | ● |
| allwedd bell: | ● |
| System cychwyn di-allwedd: | ● |
| System mynediad di-allwedd: | ● |
| Cynghorion Gyrru Blinder: | ● |
| Swyddogaeth/ffurfwedd y corff | |
| Math o ffenestr do: | ● To haul trydan |
| Rhesel to: | ● |
| Swyddogaeth cychwyn o bell: | ● |
| Pedalau ochr: | ● Pedalau sefydlog |
| Nodweddion / Ffurfweddu Mewn Car | |
| Deunydd olwyn llywio: | ● Lledr |
| Addasiad safle olwyn llywio: | ● i fyny ac i lawr |
| ● blaen a chefn | |
| Olwyn llywio amlswyddogaethol: | ● |
| Sifft olwyn llywio: | ● |
| Synhwyrydd parcio blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Fideo cymorth gyrru: | ● 360-gradd delwedd panoramig |
| ●Delwedd man dall ar ochr y cerbyd | |
| System fordaith: | ● Mordaith addasol |
| ● Lefel gyrru â chymorth L2 | |
| Newid modd gyrru: | ●Safon/Cysur |
| ● oddi ar y ffordd | |
| ●Eira | |
| Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car: | ●12V |
| Arddangosfa cyfrifiadur taith: | ● |
| Panel offeryn LCD llawn: | ● |
| Maint offeryn LCD: | ●12.3 modfedd |
| Recordydd gyrru integredig: | ● |
| cyfluniad sedd | |
| Deunydd sedd: | ● Lledr dynwared |
| Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cefn | |
| ● Addasiad uchder | |
| ● Cefnogaeth meingefnol | |
| Cyfeiriad addasu sedd teithiwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cefn | |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr: | Prif ●/Is ● |
| Swyddogaethau Sedd Flaen: | ● gwresogi |
| ● Tylino (sedd yrru yn unig) | |
| Cyfeiriad addasu sedd ail res: | ● Addasiad cefn |
| Sut i blygu'r seddi cefn: | ● Gellir ei roi i lawr yn gymesur |
| Braich breichiau blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Daliwr cwpan cefn: | ● |
| cyfluniad amlgyfrwng | |
| System llywio GPS: | ● |
| Gwasanaeth gwybodaeth cerbydau: | ● |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo: | ● |
| Sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin LCD consol y ganolfan: | ●12.3 modfedd |
| Bluetooth / Ffôn Car: | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol: | ● Cefnogi meddalwedd rhyng-gysylltiad/mapio gwreiddiol |
| ● OTA uwchraddio | |
| rheolaeth llais: | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng |
| ● Llywio dan reolaeth | |
| ● Yn gallu rheoli'r ffôn | |
| ● cyflyrydd aer y gellir ei reoli | |
| ●To haul y gellir ei reoli | |
| Rhyngrwyd Cerbydau: | ● |
| Rhyngwyneb sain allanol: | ●USB |
| ●Math-C | |
| Rhyngwyneb USB / Math-C: | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn |
| Nifer y siaradwyr (unedau): | ●9 o siaradwyr |
| cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel: | ●LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel: | ●LED |
| Nodweddion goleuo: | ●Matrics |
| Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd: | ● |
| Addasol ymhell ac agos: | ● |
| Mae prif oleuadau'n troi ymlaen ac i ffwrdd yn awtomatig: | ● |
| Llywio goleuadau ategol: | ● |
| Goleuadau niwl blaen: | ●LED |
| Gellir addasu uchder y prif oleuadau: | ● |
| Goleuadau amgylchynol yn y car: | ●7 lliw |
| Ffenestri a drychau | |
| Ffenestri trydan blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr: | ● Sedd yrru |
| Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr: | ● |
| Swyddogaeth drych allanol: | ● Addasiad trydan |
| ● Plygu trydan | |
| ● Gwresogi drych rearview | |
| ● Plygu'n awtomatig wrth gloi'r car | |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol: | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd |
| Drych gwagedd mewnol: | ● Prif safle gyrru + goleuadau |
| ●Sedd copilot + goleuadau | |
| Sychwr synhwyrydd blaen: | ● |
| Sychwr cefn: | ● |
| cyflyrydd aer/oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer: | ● cyflyrydd aer awtomatig |
| Rheoli parth tymheredd: | ● |
| Allfa gefn: | ● |
| Hidlydd PM2.5 neu hidlydd paill: | ● |
| lliw | |
| Lliw corff dewisol | Merch wen, gyfoethog a hardd |
| pîn-afal du | |
| tonnau llwyd | |
| Dwi eisiau coch | |
| oren meddwl wishful | |
| Lliwiau mewnol sydd ar gael | du |
Gwybodaeth wyddonol boblogaidd
O ran cyfluniad diogelwch gweithredol, dim ond cyfluniadau diogelwch sylfaenol fel ESP ac EBA y mae'r archwiliwr proffil isel yn eu darparu, tra bod gan y tri model arall bedwar ffurfwedd: rhybudd gadael lôn, cynorthwyydd cadw lonydd, nodyn atgoffa gyrru blinder, ac arwydd traffig ffordd. cydnabyddiaeth.Mae'r Explorer wedi darparu'r radar parcio cefn, delwedd wrthdroi, a swyddogaethau rheoli mordeithiau fel rhai safonol ar gyfer pob cyfres.Yn ogystal, gellir dewis cloeon gwahaniaethol echel blaen a chefn hefyd fel opsiwn.Ac eithrio'r clo gwahaniaethol echel flaen dewisol, mae ffurfweddiadau eraill yn cael eu darparu'n uniongyrchol ar gyfer yr Heriwr, ac mae'r holl gyfluniadau rheoli ategol ar gyfer y Conqueror a Teyrnged i Monet Limited Edition ar gael yn rhwydd.Yn olaf, mae'r swyddogaeth cloi gwahaniaethol canolog a'r modd gyriant pedair olwyn cyflymder isel yn swyddogaethau safonol pob model.
