Voyah am ddim Car Trydan dygnwch uchel Lefel perfformiad deallus Delwedd SUV dan Sylw

Voyah am ddim Car trydan dygnwch uchel SUV trydan deallus ar lefel perfformiad

Mae Zero Run Auto yn frand cerbyd trydan deallus sy'n seiliedig ar dechnoleg sy'n eiddo i Zhejiang Zero Run Technology Co, Ltd Fe'i sefydlwyd ar 24 Rhagfyr, 2015. Ers ei sefydlu, mae Zero Run bob amser wedi cadw at ymchwil a datblygiad annibynnol technolegau craidd .Llwyddiannus hunan-ddatblygu pŵer deallus, cysylltiad rhwydwaith deallus, gyrru deallus technolegau craidd tri, yw ymchwil annibynnol cyflawn a datblygu galluoedd cerbydau trydan deallus a meistroli technoleg craidd y gwneuthurwyr cerbydau.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Pwyntiau Gwerthu Cynnyrch

● Dyluniad ymddangosiad

O ran ymddangosiad, mae dyluniad cyffredinol y Latu AM DDIM yn gymharol sefydlog a cheidwadol, ond mae yna olion dyluniad ieuenctid yn y sefydlogrwydd, megis dolenni drysau cudd, olwynion chwaraeon aml-faner, ac mae dyluniad corff y cefn llithro i gyd i gyd. well gan bobl ifanc!Mae'r wyneb blaen yn mabwysiadu dyluniad ceugrwm, sydd wedi'i integreiddio â'r prif oleuadau LED ar y ddwy ochr.Mae llinell y waist ar yr ochr yn amlygu awyrgylch y car hwn.Mae'r dyluniad lamp math trwodd cefn a dyluniad signal tro y glust wenith arwyddlun cenedlaethol yn ffasiynol iawn!

●Dyluniad mewnol

Mae gan y tu mewn i'r car cyfan deimlad newydd sbon, yn enwedig y glas a gwyn, mae paru lliwiau twmplenni reis yn chwaethus iawn, ac mae deunyddiau a manylion y tu mewn yn gymharol yn eu lle.Mae'r seddi lledr tebyg i ledr a chonsol y ganolfan hefyd wedi'u lapio â lledr.Cryf, llawn gwead, ac mae'r seddi blaen yn cynnwys gwresogi, awyru, ac mae modelau unigol hefyd yn meddu ar swyddogaeth tylino sedd!Mae ganddo ddyluniad avant-garde iawn, sy'n ddyluniad sgrin driphlyg y gellir ei godi.Mae ganddo ymdeimlad cryf o seremoni ac mae ganddo lawer o swyddogaethau, megis uwchraddio OTA, adnabod wynebau, rheoli adnabod llais, mannau poeth Wi-Fi, ac ati!Wrth gwrs, mae'n anochel y bydd cynhyrchion electronig yn sownd yn y cyfnod diweddarach, ond gydag uwchraddio parhaus cynhyrchion electronig, credaf y bydd yr ymdeimlad o reolaeth yn well ac yn well!

●Perfformiad deinamig

Pŵer yw cryfder Lantu AM DDIM, yn enwedig mae perfformiad y modur yn fwy rhagorol.Mae fersiwn gyriant pedair olwyn y modur wedi cynyddu ei ystod i 694 marchnerth, ac mae'r gyriant dwy olwyn trydan pur hefyd wedi cyrraedd 347 marchnerth!Ychwanegiad y rhaglen yw'r fantais fwyaf o Lantu AM DDIM, a all ddatrys y pryder milltiroedd a ddaw yn sgil cerbydau trydan pur!O ran siasi, y system atal dwbl-wishbone blaen a'r ataliad annibynnol aml-gyswllt cefn.Wrth ddod ar draws rhai effeithiau ffordd, bydd yn teimlo rhywfaint o galedwch.Mae'r siasi yn galed iawn.Gall yr ataliad dwbl-wishbone ei wrthsefyll oherwydd bod ganddo 4 braich.Mwy o effaith ar y ffordd, sefydlogrwydd uwch!Mae modelau pen uchel hefyd yn cynnwys ataliad aer, gydag uchder addasadwy o 100mm i fyny ac i lawr, a gellir addasu uchder y siasi yn addasol.Hyd yn oed mewn amodau ffyrdd cymhleth iawn, mae ganddo alluedd da!

● Gyrru call

Mae gan Lantu AM DDIM system cymorth gyrru deallus L2 fel safon.Gyda chymorth 24 o synwyryddion deallus yn y cerbyd cyfan, mae'n ddigon i wireddu 20 o swyddogaethau cymorth gyrru deallus fel mordaith addasol cyflym ACC a chymorth cadw lôn LKA.Wrth gwrs, ar gyfer cerbydau ynni newydd, dim ond fel cyfluniad "mynediad" mewn cudd-wybodaeth y gellir ystyried system cymorth gyrru deallus L2.Mae Lantu AM DDIM hefyd wedi'i gyfarparu â modd talwrn deallus unigryw.Pan fydd y defnyddiwr yn mynd at y cerbyd neu'n defnyddio'r allwedd i'w ddatgloi, bydd y modd croeso yn cael ei actifadu, bydd y grŵp golau adain treiddgar yn goleuo'n awtomatig, a bydd handlen y drws yn ymddangos.Wrth fynd i mewn i'r car, mae FACE ID yn cydnabod hunaniaeth y gyrrwr yn gyflym, yn addasu'r ystum eistedd unigryw, yn creu awyrgylch persawr gwahanol yn ôl cydnabyddiaeth emosiwn wyneb y gyrrwr, ac mae'r gerddoriaeth yn swnio.Dyma'r ymdeimlad unigryw o seremoni y mae Lantu AM DDIM wedi'i greu i ni.

Paramedr Dolffin BYD

model o'r cerbyd	Lantu Automobile AM DDIM trydan pur 2022 DNA Dylunio fersiwn trydan pur	Lantu Automobile RHAD AC AM DDIM pur trydan 2021 gyriant dwy-olwyn fersiwn trydan pur	Lantu Automobile RHAD AC AM DDIM pur trydan 2021 gyriant pedair olwyn fersiwn trydan pur pecyn moethus unigryw
Paramedrau Cerbyd Sylfaenol
Ffurf y corff:	SUV 5-drws 5-sedd	SUV 5-drws 5-sedd	SUV 5-drws 5-sedd
Hyd x lled x uchder (mm):	4910x1950x1660	4905x1950x1660	4905x1950x1645
Sylfaen olwyn (mm):	2960	2960	2960
Math o bŵer:	trydan pur	trydan pur	trydan pur
Uchafswm pŵer y cerbyd (kW):	510	255	510
Trorym uchaf y cerbyd (N m):	1040	520	1040
Cyflymder uchaf swyddogol (km/h):	200	180	200
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100:	4.7	7.3	4.7
Amser codi tâl cyflym (oriau):	0.75	0.75	0.75
Amser codi tâl araf (oriau):	8.5	8.5	8.5
Amrediad mordeithio trydan pur y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth (km):	475	505	475
corff
Hyd (mm):	4910	4905	4905
Lled (mm):	1950	1950	1950
Uchder (mm):	1660. llarieidd-dra eg	1660. llarieidd-dra eg	1645. llarieidd-dra eg
Sylfaen olwyn (mm):	2960	2960	2960
Nifer y drysau (a):	5	5	5
Nifer y seddi (darnau):	5	5	5
Cyfaint adran bagiau (L):	560-1320	560-1320	560-1320
Curb pwysau (kg):	2330	2190	2330
Isafswm clirio tir (mm):	163	180	163
Ongl dynesiad (°):		19	18
Ongl ymadael (°):		26	25
modur trydan
Amrediad mordeithio trydan pur y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth (km):	475	505	475
Math o fodur:	AC/Asyncronaidd	Magnet parhaol/cydamserol	Magnet parhaol/cydamserol
Cyfanswm pŵer modur (kW):	510	255	510
Trorym cyfanswm modur (N m):	1040	520	1040
Nifer y moduron:	2	1	2
Cynllun modur:	blaen + cefn	cefn	blaen + cefn
Uchafswm pŵer y modur blaen (kW):	255		255
Trorym uchaf y modur blaen (N m):	520		520
Uchafswm pŵer y modur cefn (kW):	255	255	255
Trorym uchaf y modur cefn (N m):	520	520	520
Math o batri:	Batri lithiwm teiran	Batri lithiwm teiran	Batri lithiwm teiran
Capasiti batri (kWh):	88	88	88
Defnydd pŵer fesul 100 cilomedr (kWh / 100km):	19.3	18.7	19.3
Cydnawsedd Codi Tâl:	Pentwr codi tâl pwrpasol + pentwr codi tâl cyhoeddus	Pentwr codi tâl pwrpasol + pentwr codi tâl cyhoeddus	Pentwr codi tâl pwrpasol + pentwr codi tâl cyhoeddus
dull codi tâl:	Tâl cyflym + tâl araf	Tâl cyflym + tâl araf	Tâl cyflym + tâl araf
Amser codi tâl cyflym (oriau):	0.75	0.75	0.75
Amser codi tâl araf (oriau):	8.5	8.5	8.5
Capasiti codi tâl cyflym (%):	80	80	80
blwch gêr
Nifer y gerau:	1	1	1
Math blwch gêr:	car trydan cyflymder sengl	car trydan cyflymder sengl	car trydan cyflymder sengl
llywio siasi
Modd gyriant:	Gyriant pedair olwyn modur deuol	gyriant cefn	Gyriant pedair olwyn modur deuol
Math achos trosglwyddo (gyriant pedair olwyn):	Gyriant pedair olwyn trydan	-	Gyriant pedair olwyn trydan
Strwythur y corff:	Unibody	Unibody	Unibody
Llywio Pwer:	cymorth trydan	cymorth trydan	cymorth trydan
Math Ataliad Blaen:	Ataliad dwbl wishbone annibynnol	Ataliad dwbl wishbone annibynnol	Ataliad dwbl wishbone annibynnol
Math o ataliad cefn:	Ataliad annibynnol aml-ddolen	Ataliad annibynnol aml-ddolen	Ataliad annibynnol aml-ddolen
Ataliad Addasadwy:	● addasiad meddal a chaled	-	● addasiad meddal a chaled
Ataliad Addasadwy:	● addasiad uchder	-	● addasiad uchder
Ataliad Awyr:	●	-	●
brêc olwyn
Math o Frêc Blaen:	Disg wedi'i Awyru	Disg wedi'i Awyru	Disg wedi'i Awyru
Math o Frêc Cefn:	Disg wedi'i Awyru	Disg wedi'i Awyru	Disg wedi'i Awyru
Math o Frêc Parcio:	brêc llaw electronig	brêc llaw electronig	brêc llaw electronig
Manylebau teiars blaen:	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20
Manylebau Teiars Cefn:	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20
Deunydd canolbwynt:	aloi alwminiwm	aloi alwminiwm	aloi alwminiwm
Manylebau teiars sbâr:	dim	dim	dim
offer diogelwch
Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr:	Prif ●/Is ●	Prif ●/Is ●	Prif ●/Is ●
Bagiau aer ochr blaen / cefn:	blaen ●/cefn-	blaen ●/cefn-	blaen ●/cefn-
Aer llenni blaen / cefn:	Blaen ●/Yn ôl ●	Blaen ●/Yn ôl ●	Blaen ●/Yn ôl ●
Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch:	●	●	●
Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX:	●	●	●
Dyfais monitro pwysau teiars:	● Arddangosfa pwysedd teiars	● Arddangosfa pwysedd teiars	● Arddangosfa pwysedd teiars
Brecio gwrth-gloi awtomatig (ABS, ac ati):	●	●	●
dosbarthiad grym brêc	●	●	●
(EBD / CBS, ac ati):	●	●	●
cymorth brêc	●	●	●
(EBA/BAS/BA, ac ati):	●	●	●
rheoli tyniant	●	●	●
(ASR/TCS/TRC, ac ati):	●	●	●
rheoli sefydlogrwydd cerbydau	●	●	●
(ESP/DSC/VSC ac ati):	●	●	●
Cymorth cyfochrog:	●	●	●
System Rhybudd Gadael Lon:	●	●	●
Cymorth Cadw Lôn:	●	●	●
Adnabod arwyddion traffig ffordd:	●	●	●
Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol:	●	●	●
Parcio awtomatig:	●	●	●
Cynorthwyo i fyny'r allt:	●	●	●
Disgyniad serth:	●	●	●
Cloi canolog yn y car:	●	●	●
allwedd bell:	●	●	●
System cychwyn di-allwedd:	●	●	●
System mynediad di-allwedd:	●	●	●
System golwg nos:	●	●	●
Cynghorion Gyrru Blinder:	●	●	●
Swyddogaeth/ffurfwedd y corff
Math o ffenestr do:	● To haul panoramig na ellir ei agor	● To haul panoramig y gellir ei agor	● To haul panoramig na ellir ei agor
Boncyff trydan:	●	●	●
Cefnffordd sefydlu:	●	●	●
Rhesel to:	●	●	●
Swyddogaeth cychwyn o bell:	●	●	●
Nodweddion / Ffurfweddu Mewn Car
Deunydd olwyn llywio:	● lledr	● lledr	● lledr
Addasiad safle olwyn llywio:	● i fyny ac i lawr	● i fyny ac i lawr	● i fyny ac i lawr
Addasiad safle olwyn llywio:	● cyn ac ar ôl	● cyn ac ar ôl	● cyn ac ar ôl
Olwyn llywio amlswyddogaethol:	●	●	●
Synhwyrydd parcio blaen / cefn:	Blaen ●/Yn ôl ●	Blaen ●/Yn ôl ●	Blaen ●/Yn ôl ●
Fideo cymorth gyrru:	● Delwedd panoramig 360-gradd	● Delwedd panoramig 360-gradd	● Delwedd panoramig 360-gradd
System rhybuddio ochr cerbyd bacio:	●	●	●
System fordaith:	● Mordaith addasol cyflymder llawn	● Mordaith addasol cyflymder llawn	● Mordaith addasol cyflymder llawn
System fordaith:	● Gyrru â chymorth lefel L2	● Gyrru â chymorth lefel L2	● Gyrru â chymorth lefel L2
Newid modd gyrru:	● Safonol/Cysur	● Safonol/Cysur	● Safonol/Cysur
	● ymarfer corff	● ymarfer corff	● ymarfer corff
	● oddi ar y ffordd	● economi	● oddi ar y ffordd
	● economi		● economi
Parcio awtomatig mewn lle:	●	●	●
Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car:	● 12V	● 12V	● 12V
Arddangosfa cyfrifiadur taith:	●	●	●
Panel offeryn LCD llawn:	●	●	●
Maint offeryn LCD:	● 12.3 modfedd	● 12.3 modfedd	● 12.3 modfedd
Recordydd gyrru integredig:	●	●	●
Canslo Sŵn Gweithredol:	●	●	●
Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol:	● rhes flaen	● rhes flaen	● rhes flaen
cyfluniad sedd
Deunydd sedd:	● Cymysgedd a matsys lledr/swêd	● Cymysgedd a matsys lledr/swêd	● Cymysgedd a matsys lledr/swêd
Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr:	● Addasiad blaen a chefn	● Addasiad blaen a chefn	● Addasiad blaen a chefn
	● Addasiad cynhalydd cefn	● Addasiad cynhalydd cefn	● Addasiad cynhalydd cefn
	● addasiad uchder	● addasiad uchder	● addasiad uchder
	● Cefnogaeth meingefnol	● Cefnogaeth meingefnol	● Cefnogaeth meingefnol
Cyfeiriad addasu sedd teithiwr:	● Addasiad blaen a chefn	● Addasiad blaen a chefn	● Addasiad blaen a chefn
	● Addasiad cynhalydd cefn	● Addasiad cynhalydd cefn	● Addasiad cynhalydd cefn
	● addasiad uchder	● addasiad uchder	● addasiad uchder
	● Cefnogaeth meingefnol		● Cefnogaeth meingefnol
Addasiad trydan prif sedd / teithiwr:	Prif ●/Is ●	Prif ●/Is ●	Prif ●/Is ●
Swyddogaethau Sedd Flaen:	● Gwresogi	● Gwresogi	● Gwresogi
	● awyru	● awyru	● awyru
	● Tylino		● Tylino
Cof Sedd Drydan:	● Sedd y gyrrwr	● Sedd y gyrrwr	● Sedd y gyrrwr
Sut i blygu'r seddi cefn:	● Gellir ei leihau	● Gellir ei leihau	● Gellir ei leihau
Braich breichiau blaen/cefn:	Blaen ●/Yn ôl ●	Blaen ●/Yn ôl ●	Blaen ●/Yn ôl ●
Daliwr cwpan cefn:	●	●	●
cyfluniad amlgyfrwng
System llywio GPS:	●	●	●
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo:	●	●	●
Sgrin LCD consol y ganolfan:	● Sgrin gyffwrdd LCD	● Sgrin gyffwrdd LCD	● Sgrin gyffwrdd LCD
Maint sgrin LCD consol y ganolfan:	● Deuol 12.3 modfedd	● Deuol 12.3 modfedd	● Deuol 12.3 modfedd
Bluetooth / Ffôn Car:	●	●	●
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol:	● Hicar Huawei	● Hicar Huawei	● Hicar Huawei
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol:	● Uwchraddio OTA	● Uwchraddio OTA	● Uwchraddio OTA
rheolaeth llais:	● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng	● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng	● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng
	● Llywio dan reolaeth	● Llywio dan reolaeth	● Llywio dan reolaeth
	● yn gallu rheoli'r ffôn	● yn gallu rheoli'r ffôn	● yn gallu rheoli'r ffôn
		● Cyflyrydd aer y gellir ei reoli
Rheoli ystumiau:	●	●	●
Rhyngrwyd Cerbydau:	●	●	●
Rhyngwyneb sain allanol:	● USB	● USB	● USB
Rhyngwyneb sain allanol:	●Math-C	●Math-C	●Math-C
Rhyngwyneb USB / Math-C:	● 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn	● 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn	● 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn
Brand sain:	● Dynaudio	-	● Dynaudio
Nifer y siaradwyr (unedau):	● 10 siaradwr	● 8 siaradwr	● 10 siaradwr
cyfluniad goleuo
Ffynhonnell golau trawst isel:	● LEDs	● LEDs	● LEDs
Ffynhonnell golau trawst uchel:	● LEDs	● LEDs	● LEDs
Nodweddion goleuo:	● Matrics	● Matrics	● Matrics
Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd:	●	●	●
Addasol ymhell ac agos:	●	●	●
Mae prif oleuadau'n troi ymlaen ac i ffwrdd yn awtomatig:	●	●	●
Gellir addasu uchder y prif oleuadau:	●	●	●
Goleuadau amgylchynol yn y car:	● amryliw	● amryliw	● amryliw
Ffenestri a drychau
Ffenestri trydan blaen/cefn:	Blaen ●/Yn ôl ●	Blaen ●/Yn ôl ●	Blaen ●/Yn ôl ●
Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr:	● Car llawn	● Car llawn	● Car llawn
Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr:	●	●	●
Gwydr gwrthsain aml-haen:	● rhes flaen	● rhes flaen	● rhes flaen
Swyddogaeth drych allanol:	● Addasiad trydan	● Addasiad trydan	● Addasiad trydan
	● Plygu trydan	● Plygu trydan	● Plygu trydan
	● Gwresogi drych	● Gwresogi drych	● Gwresogi drych
	● Cof drych	● Cof drych	● Cof drych
	● Dirywiad awtomatig wrth wrthdroi	● Dirywiad awtomatig wrth wrthdroi	● Dirywiad awtomatig wrth wrthdroi
	● Plygu awtomatig wrth gloi'r car	● Plygu awtomatig wrth gloi'r car	● Plygu awtomatig wrth gloi'r car
Swyddogaeth drych rearview mewnol:	● Gwrth-lacharedd awtomatig	● Gwrth-lacharedd awtomatig	● Gwrth-lacharedd awtomatig
Gwydr preifatrwydd ochr gefn:	●	●	●
Drych gwagedd mewnol:	● Sedd y gyrrwr	● Sedd y gyrrwr	● Sedd y gyrrwr
Drych gwagedd mewnol:	● Sedd copilot	● Sedd copilot	● Sedd copilot
Sychwr synhwyrydd blaen:	●	●	●
Sychwr cefn:	●	●	●
cyflyrydd aer/oergell
Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer:	● aerdymheru awtomatig	● aerdymheru awtomatig	● aerdymheru awtomatig
Rheoli parth tymheredd:	●	●	●
Allfa gefn:	●	●	●
Purifier aer car:	●	-	●
Hidlydd PM2.5 neu hidlydd paill:	●	●	●
Dyfais persawr yn y car:	●	-	●
lliw
Lliw corff dewisol	■Tai Chi Du	■ Emerald Green	■ Emerald Green
	■Tai Chi Gwyn	■Saffir Glas	■Saffir Glas
		■Albatron llwyd	■Albatron llwyd
		■cwmwl glas clir	■cwmwl glas clir
		■Hyun Du Ifanc	■Hyun Du Ifanc
		■streamer aur	■streamer aur
		■Du Ruobai	■Du Ruobai
		■Xinghai glas	■Xinghai glas
Lliwiau mewnol sydd ar gael	du Gwyn	llwydfelyn/brown	llwydfelyn/brown
Lliwiau mewnol sydd ar gael	du Gwyn	glas du	glas du

Gwybodaeth Wyddoniaeth Boblogaidd

Mae Lantu AM DDIM wedi'i gyfarparu â datrysiad pŵer aml-olygfa MVP Lantu, gan ddarparu dau opsiwn pŵer: trydan pur a thrydan amrediad estynedig.Mae'r model trydan amrediad estynedig wedi'i gyfarparu ag estynnwr ystod pedwar-silindr 1.5T a generadur effeithlonrwydd uchel gyda phŵer graddedig o 60kW, sy'n cyfuno perfformiad uchel a defnydd isel o danwydd.Wrth gwrdd â'r defnyddwyr sy'n cymudo'n bennaf yn y ddinas ac sydd ag amodau gwefru cyfleus, mae'r cerbyd trydan ystod estynedig yn cwrdd â'r defnyddwyr sydd â senarios teithio pellter canolig a hir neu amodau gwefru anghyfleus, ac yn datrys pryder milltiroedd a phryder codi tâl defnyddwyr yn pob agwedd.

Pâr o: Leap Motor C11 Car trydan dygnwch 610KM wedi'i wneud mewn llestri

Nesaf: Ceir trydan BYD Song Plus 2022 blaenllaw a wnaed yn Tsieina

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom