1 、 dyluniad ymddangosiad
O safbwynt ymddangosiad, mae gan flaen Xingyue L siâp mwy galluog ac mae'n edrych yn stylish a hael iawn.Ynghyd â'r prif oleuadau miniog, mae gan yr edrychiad cyffredinol ymdeimlad penodol o hierarchaeth.Mae'r car wedi'i gyfarparu â goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, addasu uchder y prif oleuadau, agor a chau awtomatig, trawstiau addasol ymhell ac agos, oedi cyn cau, ac ati Gan ddod i ochr y corff, maint corff y car yw 4770MM*1895MM*1689MM .Mae'r car yn mabwysiadu llinellau ifanc, ac mae'r cylchedd ochr yn rhoi teimlad cain iawn i bobl.Gyda theiars mawr â waliau trwchus, mae'r siâp yn drawiadol.Wrth edrych yn ôl, mae cefn y car yn edrych yn gymharol syml, mae'r taillights yn fwy egnïol, a chyda'r bibell wacáu unigryw, mae'r siâp cyffredinol yn dal yn ddeniadol iawn.
2 、 dylunio mewnol
Mae'r tu mewn yn edrych yn galed iawn ac yn cwrdd â safonau esthetig pobl ifanc.Mae siâp olwyn llywio'r car hwn yn drawiadol iawn, mae wedi'i wneud o ddeunydd lledr, ac nid yw ei ymarferoldeb a'i ymddangosiad yn ddrwg.Gadewch i ni edrych ar y consol ganolfan.Mae dyluniad consol y ganolfan yn rhesymol, sy'n gwneud y dyluniad mewnol yn eithaf haenog, sy'n unol ag anian y car.Mae'r panel offeryn a'r seddi hefyd yn drawiadol.Mae panel offeryn y car hwn yn cyflwyno arddull dylunio onglog, sy'n drawiadol iawn.Mae'r car yn defnyddio seddi lledr ffug, mae'r seddi'n eang ac yn drwchus, ac mae'r cysur cyffredinol yn dderbyniol.O ran cyfluniad, mae gan Xingyue L Rhyngrwyd Cerbydau, dewis modd gyrru, allwedd rheoli o bell, allwedd Bluetooth, sychwr cefn, golau amgylchynol mewnol a chyfluniadau eraill.
3, dygnwch pŵer
Mae Geely Xingyue L wedi'i seilio ar Geely CMA, dan arweiniad Volvo, a Geely yn cymryd rhan.Gall y system yrru gyflymu a chynyddu torque, a gellir ei chwblhau o dan y gymhareb torque o tua 50:50.O'i gymharu â'r 5ed genhedlaeth o 4WD, mae system 4WD electrohydraulig 6ed cenhedlaeth BorgWarner wedi'i wella'n sylweddol: mwy o bŵer Mawr, gall wrthsefyll hyd at 1250 N. m, cynyddodd 19%;amser ymateb o ddim ond 100 milieiliad, cynyddodd 16.7%;cynyddodd cywirdeb torque 33.3%;pwysau ysgafnach, llai o bwysau system 15.8%.
model o'r cerbyd | Model Geely Automobile Xingyue L Hybrid 2022 1.5T Thor Hi·X Hybrid Super Xun |
Paramedrau Cerbyd Sylfaenol | |
Hyd x lled x uchder (mm): | 4770x1895x1689 |
Sylfaen olwyn (mm): | 2845. llarieidd-dra eg |
Math o bŵer: | Hybrid |
Uchafswm pŵer y cerbyd (kW): | 160 |
Trorym uchaf y cerbyd (N m): | 325 |
Cyflymder uchaf swyddogol (km/h): | 190 |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100: | 7.9 |
injan: | 1.5T 150 marchnerth L3 |
blwch gêr: | 3 ffeil DHT |
corff | |
Nifer y drysau (a): | 5 |
Nifer y seddi (darnau): | 5 |
Capasiti tanc tanwydd (L): | 55 |
Curb pwysau (kg): | 1785. llarieidd-dra eg |
injan | |
model injan: | DHE15-ESZ |
Dadleoliad (L): | 1.5 |
Cyfaint silindr (cc): | 1480. llathredd eg |
Ffurflen dderbyn: | turbocharged |
Nifer y silindrau (darnau): | 3 |
Trefniant silindr: | Mewn llinell |
Nifer y falfiau fesul silindr (darnau): | 4 |
Strwythur falf: | dwbl uwchben |
Cymhareb cywasgu: | 13 |
Uchafswm marchnerth (ps): | 150 |
Uchafswm pŵer (kW/rpm): | 110.0/5500 |
Uchafswm trorym (N m/rpm): | 225 |
tanwydd: | Gasolin Rhif 92 |
Dull cyflenwi tanwydd: | pigiad uniongyrchol |
Deunydd pen silindr: | aloi alwminiwm |
Deunydd silindr: | aloi alwminiwm |
Safonau Allyriadau: | Gwlad VI |
modur trydan | |
Cyfanswm pŵer modur (kW): | 100 |
Trorym cyfanswm modur (N m): | 320 |
Math o batri: | Batri lithiwm teiran |
blwch gêr | |
Nifer y gerau: | 3 |
Math blwch gêr: | DHT |
llywio siasi | |
Modd gyriant: | gyriant blaen |
Strwythur y corff: | Unibody |
Llywio Pwer: | cymorth trydan |
Math Ataliad Blaen: | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn: | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
brêc olwyn | |
Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i Awyru |
Math o Frêc Cefn: | Disg |
Math o Frêc Parcio: | brêc llaw electronig |
Manylebau teiars blaen: | 235/50 R19 |
Manylebau Teiars Cefn: | 235/50 R19 |
Deunydd canolbwynt: | aloi alwminiwm |
Manylebau teiars sbâr: | Teiar sbâr rhannol |
offer diogelwch | |
Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Is ● |
Bagiau aer ochr blaen / cefn: | blaen ●/cefn- |
Aer llenni blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch: | ● |
Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX: | ● |
Dyfais monitro pwysau teiars: | ● Arddangosfa pwysedd teiars |
Brecio gwrth-gloi awtomatig (ABS, ac ati): | ● |
dosbarthiad grym brêc | ● |
(EBD / CBS, ac ati): | |
cymorth brêc | ● |
(EBA/BAS/BA, ac ati): | |
rheoli tyniant | ● |
(ASR/TCS/TRC, ac ati): | |
rheoli sefydlogrwydd cerbydau | ● |
System Rhybudd Gadael Lon: | ● |
Cymorth Cadw Lôn: | ● |
Adnabod arwyddion traffig ffordd: | ● |
Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol: | ● |
Parcio awtomatig: | ● |
Cynorthwyo i fyny'r allt: | ● |
Gwrth-ladrad injan electronig: | ● |
Cloi canolog yn y car: | ● |
allwedd bell: | ● |
System cychwyn di-allwedd: | ● |
System mynediad di-allwedd: | ● |
Swyddogaeth/ffurfwedd y corff | |
Math o ffenestr do: | ● To haul panoramig y gellir ei agor |
Boncyff trydan: | ● |
Cefnffordd sefydlu: | ● |
Rhesel to: | ● |
Swyddogaeth cychwyn o bell: | ● |
Nodweddion / Ffurfweddu Mewn Car | |
Deunydd olwyn llywio: | ● lledr |
Addasiad safle olwyn llywio: | ● i fyny ac i lawr |
● cyn ac ar ôl | |
Olwyn llywio amlswyddogaethol: | ● |
Synhwyrydd parcio blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
Fideo cymorth gyrru: | ● Delwedd panoramig 360-gradd |
System fordaith: | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
Newid modd gyrru: | ● Safonol/Cysur |
● chwaraeon | |
● eira | |
● economi | |
Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car: | ● 12V |
Arddangosfa cyfrifiadur taith: | ● |
Panel offeryn LCD llawn: | ● |
Maint offeryn LCD: | ● 12.3 modfedd |
Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol: | ● rhes flaen |
cyfluniad sedd | |
Deunydd sedd: | ● lledr ffug |
Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad cynhalydd cefn | |
● addasiad uchder | |
● Cefnogaeth meingefnol | |
Cyfeiriad addasu sedd teithiwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad cynhalydd cefn | |
● addasiad uchder | |
Addasiad trydan prif sedd / teithiwr: | Prif ●/Is ● |
Swyddogaethau Sedd Flaen: | ● Gwresogi |
● Awyru (sedd y gyrrwr yn unig) | |
Cof Sedd Drydan: | ● Sedd y gyrrwr |
Cyfeiriad addasu sedd ail res: | ● Addasiad cynhalydd cefn |
Sut i blygu'r seddi cefn: | ● Gellir ei leihau |
Braich breichiau blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
Daliwr cwpan cefn: | ● |
cyfluniad amlgyfrwng | |
System llywio GPS: | ● |
Gwasanaeth gwybodaeth cerbydau: | ● |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo: | ● |
Sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
Maint sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Deuol 12.3 modfedd |
Bluetooth / Ffôn Car: | ● |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol: | ● Uwchraddio OTA |
rheolaeth llais: | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng |
● Llywio dan reolaeth | |
● yn gallu rheoli'r ffôn | |
● Cyflyrydd aer y gellir ei reoli | |
● To haul y gellir ei reoli | |
Rhyngrwyd Cerbydau: | ● |
Rhyngwyneb sain allanol: | ● USB |
●Math-C | |
Rhyngwyneb USB / Math-C: | ● 2 yn y rhes flaen / 1 yn y rhes gefn |
Nifer y siaradwyr (unedau): | ● 8 siaradwr |
cyfluniad goleuo | |
Ffynhonnell golau trawst isel: | ● LEDs |
Ffynhonnell golau trawst uchel: | ● LEDs |
Nodweddion goleuo: | ● Matrics |
Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd: | ● |
Addasol ymhell ac agos: | ● |
Mae prif oleuadau'n troi ymlaen ac i ffwrdd yn awtomatig: | ● |
Gellir addasu uchder y prif oleuadau: | ● |
Goleuadau amgylchynol yn y car: | ● 72 o liwiau |
Ffenestri a drychau | |
Ffenestri trydan blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr: | ● Car llawn |
Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr: | ● |
Gwydr gwrthsain aml-haen: | ● rhes flaen |
Swyddogaeth drych allanol: | ● Addasiad trydan |
● Plygu trydan | |
● Gwresogi drych | |
● Plygu awtomatig wrth gloi'r car | |
Swyddogaeth drych rearview mewnol: | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd |
Drych gwagedd mewnol: | ● Prif safle gyrru + goleuadau |
● Sedd teithwyr + goleuadau | |
Sychwr synhwyrydd blaen: | ● |
Sychwr cefn: | ● |
Mae gan gyfres Xingyue L injan Drive-E 2.0T o Volvo, ac mae hefyd wedi'i rannu'n fersiynau pŵer uchel / canolig.Uchafswm pŵer y ddau injan hyn yw 218PS a 238PS, a'r trorym brig yw 325N m a 350N yn y drefn honno.m, bydd ffrindiau gofalus yn canfod nad yw gwerth llyfr yr injan pŵer canolig yn isel, ac mae ganddynt yr hyder i ddangos y bwrdd.
+8619828911317