Cynhyrchion
BWM ix3 Safonau ardystio rhyngwladol ev car Car trydan moethus
Pwyntiau Gwerthu Cynnyrch
● System ategol
Mae'r system cymorth gyrru awtomatig BMW Pro * ddiweddaraf yn safonol, gan gynnwys gyrru â chymorth, cymorth tagfeydd traffig, cymorth newid lôn, cymorth stopio brys, cymorth adnabod terfyn cyflymder a swyddogaethau eraill.Ar yr un pryd, gall hefyd fod â nifer o swyddogaethau system cymorth parcio awtomatig, gan gynnwys parcio awtomatig, olrhain a swyddogaethau cymorth cefn, gan gynnwys technoleg ddeallus gyffredinol.
● Rhyng-gysylltiad deallus
Cynorthwyydd Personol Clyfar BMW, sy'n caniatáu i ddefnyddwyr gadw golwg ar wybodaeth fanwl megis statws cerbyd, gyrru effeithlon a rheolaeth llais.Ar yr un pryd, gall swyddogaethau gwybodaeth ac adloniant arloesol sy'n cynnwys Baidu Car live neu Apple CarPlay ddarparu gwybodaeth adloniant a chynnwys gwybodaeth i ddefnyddwyr.Gall y gwasanaeth digidol codi tâl Rhyngrwyd helpu defnyddwyr i gadw golwg ar lefel y batri ar unrhyw adeg, cael yr orsaf wefru gyfagos a gwybodaeth berthnasol arall, a chodi tâl yn effeithlon ar unrhyw adeg, fel nad oes rhaid iddynt boeni am broblemau codi tâl drwy'r amser , gan wneud y daith yn fwy diogel.
● Gwasanaeth codi tâl
Codi tâl preifat, codi tâl cyhoeddus, codi tâl unigryw, gwasanaethau codi tâl digidol.
● Tu mewn allanol
Iaith ddylunio allanol unigryw, iaith ddylunio fewnol unigryw, gwead gyrru moethus, gofod gyrru eang.
Paramedr Dolffin BYD
| model car | BMW Brilliance iX3 2022 |
| Hyd x lled x uchder (mm): | |
| Sylfaen olwyn (mm): | 2864. llarieidd-dra eg |
| Math o bŵer: | trydan pur |
| Uchafswm pŵer y cerbyd (kW): | 210 |
| Trorym uchaf y cerbyd (N m): | 400 |
| Cyflymder uchaf swyddogol (km/h): | |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100: | 6.8 |
| Amser codi tâl cyflym (oriau): | 0.75 |
| Amser codi tâl araf (oriau): | 7.5 |
| Ystod mordeithio trydan pur (km): | 535 |
| corff | |
| Hyd (mm): | 4746. llarieidd-dra eg |
| Lled (mm): | 1891. llarieidd-dra eg |
| Uchder (mm): | 1683. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm): | 2864. llarieidd-dra eg |
| Nifer y drysau (a): | |
| Nifer y seddi (darnau): | 5 |
| Cyfaint adran bagiau (L): | 510-1560 |
| Curb pwysau (kg): | |
| Isafswm clirio tir (mm): | 179 |
| Ongl dynesiad (°): | 24 |
| Ongl ymadael (°): | 21 |
| modur trydan | |
| Math o fodur: | |
| Cyfanswm pŵer modur (kW): | 210 |
| Trorym cyfanswm modur (N m): | 400 |
| Nifer y moduron: | 1 |
| Cynllun modur: | cefn |
| Uchafswm pŵer y modur cefn (kW): | 210 |
| Trorym uchaf y modur cefn (N m): | 400 |
| Math o batri: | Batri lithiwm teiran |
| Capasiti batri (kWh): | |
| Defnydd pŵer fesul 100 cilomedr (kWh / 100km): | 15.5 |
| dull codi tâl: | Tâl cyflym + tâl araf |
| Amser codi tâl cyflym (oriau): | 0.75 |
| Amser codi tâl araf (oriau): | 7.5 |
| Capasiti codi tâl cyflym (%): | 80 |
| Math blwch gêr: | cerbyd trydan cyflymder sengl |
| llywio siasi | |
| Modd gyriant: | gyriant cefn |
| Strwythur y corff: | Unibody |
| Math Ataliad Blaen: | Pêl dwbl ar y cyd gwanwyn dampio strut echel flaen |
| Math o ataliad cefn: | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| System synhwyro rhydio: | |
| brêc olwyn | |
| Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i Awyru |
| Disg wedi'i Awyru | |
| Math o Frêc Parcio: | brêc llaw electronig |
| Manylebau teiars blaen: | 245/45 R20 |
| Manylebau Teiars Cefn: | 245/45 R20 |
| Deunydd canolbwynt: | aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars sbâr: | dim |
| Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Is ● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn: | |
| Aer llenni blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch: | ● |
| ● | |
| ● Arddangosfa pwysedd teiars | |
| Brecio gwrth-gloi awtomatig (ABS, ac ati): | ● |
| dosbarthiad grym brêc | ● |
| (EBD / CBS, ac ati): | |
| cymorth brêc | ● |
| (EBA/BAS/BA, ac ati): | |
| rheoli tyniant | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ac ati): | |
| rheoli sefydlogrwydd cerbydau | ● |
| (ESP/DSC/VSC ac ati): | |
| Cymorth cyfochrog: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd: | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Cloi canolog yn y car: | ● |
| allwedd bell: | |
| System cychwyn di-allwedd: | ● |
| System mynediad di-allwedd: | ● |
| Cynghorion Gyrru Blinder: | ● |
| Math o ffenestr do: | ● To haul panoramig y gellir ei agor |
| Pecyn Ymddangosiad Chwaraeon: | |
| Boncyff trydan: | ● |
| Cefnffordd sefydlu: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Deunydd olwyn llywio: | ● lledr gwirioneddol |
| Addasiad safle olwyn llywio: | ● i fyny ac i lawr |
| ● cyn ac ar ôl | |
| Addasiad olwyn llywio trydan: | |
| Olwyn llywio amlswyddogaethol: | ● |
| Synhwyrydd parcio blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Fideo cymorth gyrru: | ● Delwedd panoramig 360-gradd |
| System rhybuddio ochr cerbyd bacio: | ● |
| System fordaith: | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
| ● Gyrru â chymorth lefel L2 | |
| Newid modd gyrru: | ● Safonol/Cysur |
| ● ymarfer corff | |
| ● economi | |
| Parcio awtomatig mewn lle: | ● |
| Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car: | ● 12V |
| Arddangosfa cyfrifiadur taith: | ● |
| Panel offeryn LCD llawn: | ● |
| Maint offeryn LCD: | ● 12.3 modfedd |
| Arddangosfa ddigidol pen i fyny HUD: | ● |
| Recordydd gyrru integredig: | ● |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol: | ● rhes flaen |
| cyfluniad sedd | |
| Deunydd sedd: | ● lledr ffug |
| Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cynhalydd cefn | |
| ● addasiad uchder | |
| ● Addasiad gorffwys y goes | |
| Cyfeiriad addasu sedd teithiwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cynhalydd cefn | |
| ● addasiad uchder | |
| ● Addasiad gorffwys y goes | |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr: | Prif ●/Is ● |
| Swyddogaethau Sedd Flaen: | ● Gwresogi |
| Cof Sedd Drydan: | ● Sedd y gyrrwr |
| Cyfeiriad addasu sedd ail res: | ● Addasiad cynhalydd cefn |
| System llywio GPS: | ● |
| Gwasanaeth gwybodaeth cerbydau: | ● |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo: | ● |
| Sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin LCD consol y ganolfan: | ● 12.3 modfedd |
| Bluetooth / Ffôn Car: | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol: | ● Cefnogi Apple CarPlay |
| ● Cefnogi Baidu CarLife | |
| ● Uwchraddio OTA | |
| rheolaeth llais: | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng |
| ● Llywio dan reolaeth | |
| ● yn gallu rheoli'r ffôn | |
| ● Cyflyrydd aer y gellir ei reoli | |
| Rhyngrwyd Cerbydau: | ● |
| Rhyngwyneb sain allanol: | ● USB |
| ●Math-C | |
| Rhyngwyneb USB / Math-C: | ● 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn |
| Brand sain: | ● Harman/Kardon |
| Nifer y siaradwyr (unedau): | ● 16 o siaradwyr |
| Ffynhonnell golau trawst isel: | ● LEDs |
| Ffynhonnell golau trawst uchel: | ● LEDs |
| Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd: | ● |
| Addasol ymhell ac agos: | ● |
| Mae prif oleuadau'n troi ymlaen ac i ffwrdd yn awtomatig: | ● |
| Addasiad dilynol o brif oleuadau: | ● |
| Gellir addasu uchder y prif oleuadau: | ● |
| Goleuadau amgylchynol yn y car: | ● 11 lliw |
| Ffenestri trydan blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr: | ● Car llawn |
| Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr: | ● |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer: | ● aerdymheru awtomatig |
| Rheoli parth tymheredd: | ● |
| Allfa gefn: | ● |
| Cyflyrydd aer annibynnol cefn: | ● |
| Hidlydd PM2.5 neu hidlydd paill: | ● |
Gwybodaeth Wyddoniaeth Boblogaidd
Lansiwyd BMW iX3 yn Tsieina ar 13 Medi, 2020. Y car newydd fydd y model cyntaf sydd â'r dechnoleg gyriant trydan BMW eDrive diweddaraf o'r bumed genhedlaeth.Gall perfformiad defnydd ynni'r NEDC gyrraedd 500km a 16.7kWh / 100KM.
