Sioe Auto Ryngwladol Munich - mae cerbydau ynni newydd Tsieina yn disgleirio

Ar 4 Medi,Expo Modurol Rhyngwladol a Symudedd Clyfar yr Almaen(IAA MOBILITY 2023, y cyfeirir ato fel y "Sioe Modur Munich") wedi'i agor yn swyddogol. Fel un o sioeau ceir rhyngwladol gorau'r byd, yn ogystal â'r cwmnïau cynnal Almaeneg, mae Sioe Auto Munich eleni wedi dod â llawer o gwmnïau cerbydau a rhannau cyflawn ynghyd gan gynnwys Tsieina, yr Unol Daleithiau, Ffrainc ac Awstria. Yn eu plith , Mae cwmnïau ceir Tsieineaidd wedi cael sylw byd-eang eang oherwydd eu perfformiad rhagorol mewn trawsnewid trydaneiddio yn y blynyddoedd diwethaf.
BYDDywedodd y cyfarwyddwr dylunio, Wolfgang Egger: "Mae BYD yn dylunio ar gyfer dyfodol cerbydau ynni newydd ac mae wedi ymrwymo i ddiwallu anghenion amrywiol. Trwy ddylunio, technoleg ac arloesi, mae estheteg modurol wedi'i integreiddio'n llawn i bob model BYD yn y canol."
Leapmotor, grym newydd mewn gweithgynhyrchu ceir Tsieineaidd, rhyddhau model newydd Leapmo C10 yn y Sioe Auto Munich hon.Fel y model strategol byd-eang cyntaf, mae Leapmoor CI0 yn etifeddu iaith ddylunio steilio teulu Leapmotor, yn mabwysiadu canlyniad hunan-ymchwil diweddaraf Leapmoor - LEAP3.0, a bydd ganddo feillion pedair dail Leapmoor, pensaernïaeth electronig a thrydanol integredig ganolog i wella'r lefel a therfyn uchaf cudd-wybodaeth cerbydau.
O ran cwmnïau ceir traddodiadol, dadorchuddiwyd modelau fel SAIC MG4 EV a MG Cyberster yn y sioe ceir hon.Yn 2022, bydd SAIC yn arwain wrth ddod yn gwmni ceir cyntaf Tsieina gyda "gwerthiannau blynyddol tramor yn fwy na miliwn", ac mae MG hefyd wedi ffurfio pum cwmni "50,000-uned lefel" yn Ewrop, Awstralia a Seland Newydd, yr Americas, y Canol. Dwyrain, ASEAN, a De Asia.lefel cerbydau” marchnadoedd rhanbarthol tramor.
Yn 2023, mae cynhyrchion a gwasanaethau SAIC MG wedi mynd i mewn i fwy na 90 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd.Disgwylir i werthiannau byd-eang gyrraedd 800,000 o gerbydau, a bydd Ewrop yn symud ymlaen i farchnad ranbarthol dramor "lefel 200,000 cerbyd" gyntaf MG.
DongfengCymerodd Fengxing ran hefyd mewn amrywiaeth o weddnewidiadau, gan gynnwys y MPV blaenllaw hybrid newydd, Thunder, Yacht a T5, yn cwmpasu dwy dechnoleg pŵer ynni newydd, hybrid a thrydan pur, a chyhoeddodd yn y sioe ceir fod ei gar trydan pur cyntaf yn dod yn fuan.Ers rhyddhau'r "Cynllun Dyfodol Ffotosynthetig" yn 2022, mae Dongfeng Fengxing wedi dechrau cyflymder trawsnewid ynni newydd, wedi rhyddhau cynhyrchion trydan fel Thunder a Lingzhi yn olynol, ac ar hyn o bryd mae'n camu ymlaen i gynllunio ar gyfer lansio brandiau ynni newydd newydd.
Yn ogystal â'r cwmnïau ceir uchod, mae brandiau ceir Tsieineaidd felXpeng, Avita, Gaohe aJikryptonhefyd i gyd wedi ymddangos yn y Sioe Auto Munich hon.Gyda chyflymu strategaeth globaleiddio automobiles brand Tsieineaidd a gwelliant parhaus canlyniadau allforio, byddwn yn gweld mwy o gwmnïau Tsieineaidd ar y llwyfan rhyngwladol yn y dyfodol.