Cynhyrchion
Changan UNI-K 2023 4WD 2.0T SUV cerbyd newydd Petrol Gasoline cyfanwerthu
Pwyntiau Gwerthu Cynnyrch
1 、 dyluniad ymddangosiad
O ran ymddangosiad, mae car newydd Changan's UNI-K yn mabwysiadu elfennau dylunio'r car cysyniad Vision-V yn ei gyfanrwydd, ac mae'n llawn cysyniad.Mae'r goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd yn adnabyddadwy iawn, ac mae'r dyluniad wedi'i ysbrydoli gan siâp trident y llong seren.Yn ogystal, mae dyluniad y gril grid canolig heb ffiniau yn llawn ffuglen wyddonol, sy'n golygu ei fod yn torri trwy ddyluniad gril traddodiadol automobiles canrif oed.Mae'r tu mewn yn mabwysiadu chamfer siâp diemwnt gan ddefnyddio techneg parametrig, gan ganolbwyntio o'r pedair ochr i'r LOGO canol, gan roi ymdeimlad o fod yn barod i fynd.Mae stribedi gril y gril isaf wedi'u cynllunio i gydgyfeirio tuag at y canol, sydd ynghyd â'r rhaw blaen yn helpu i sianelu'r llif aer o'ch blaen.Yn ogystal, gellir gweld chwiliwr mordeithio addasol ACC yng nghanol y gril isaf.O ran maint, ei hyd, lled ac uchder yw 4865/1948/1690 (1700) mm yn y drefn honno, ac mae ei sylfaen olwyn yn 2890mm.Mae'n gorff SUV canolig safonol.
2 、 Paru mewnol
Yn y tu mewn, mae UNI-K yn rhoi sylw mawr i'r seddi.Mae'r seddi sero disgyrchiant blaen a chefn wedi'u lapio mewn deunydd gwead NAPPA, y seddi cefn gyda dau addasiad ongl o 29 ° a 34 °, a'r gofod cefn eang yn sicrhau bod teithwyr bob amser yn gyfforddus.Osgo i leihau blinder a achosir gan eistedd am gyfnodau hir o amser.Mae dyluniad rhes gefn llawr gwastad ultra-eang Leapfrog, y cyntaf o'i fodelau brand ei hun, yn caniatáu gosod traed yn fflat, a hefyd yn ei gwneud hi'n haws i deithwyr yn y canol fynd i mewn ac allan
3, system bŵer
O ran pŵer, mae gan Changan UNI-K injan turbocharged cenhedlaeth newydd 2.0T Blue Whale gydag uchafswm pŵer o 233 marchnerth a torque brig o 390 Nm.O ran trosglwyddo, mae'n cael ei baru â blwch gêr Aisin 8AT.Yn ogystal, bydd hefyd yn darparu system gyriant pedair olwyn amserol i ddefnyddwyr ei ddewis.O ran y siasi, mae ganddo strwythur ataliad aml-gyswllt blaen MacPherson a chefn.
4 、 Cysylltiad rhwydwaith deallus
O ran rhyng-gysylltiad craff, mae UNI-K yn mabwysiadu dyluniad sgrin pedwarplyg smart 3 + 1 newydd sbon.Mae gwelliant AR blaenllaw yn galluogi llywio offeryn sgrin lawn, gan ganiatáu i yrwyr beidio â cholli croestoriadau mwyach na dewis y lôn anghywir.Mae platfform cyfrifiadura tra-chyflym "craidd" UNI wedi'i gyfarparu â sglodyn pŵer uchel, sy'n cymryd dim ond 4.7 eiliad i gychwyn ac mae ganddo bŵer cyfrifiadurol sydd 2.2 gwaith yn fwy na'i gyfoedion.Gall system rhyngweithio llais deallus senario llawn HKUST Xunfei leoli'r ffynhonnell sain, boed yn gyd-beilot neu'r rhes gefn, gall gael gwasanaethau wedi'u haddasu'n awtomatig.Mae system monitro blinder gyrwyr DMS yn nodi amlder blincio a dylyfu dylyfu, yn pennu lefel gyrru blinder, ac yn defnyddio rhybuddion llais, cerddoriaeth i adnewyddu a dulliau eraill i ddarparu ymyrraeth blinder.
Mercedes Benz Paramedr EQS
| model o'r cerbyd | Changan Automobile UNI-K 2021 model 2.0T model moethus |
| Paramedrau Cerbyd Sylfaenol | |
| Ffurf y corff: | SUV 5-drws 5 sedd |
| Hyd x lled x uchder (mm): | 4865x1948x1690 |
| Math o bŵer: | injan gasoline |
| Uchafswm pŵer y cerbyd (kW): | 171 |
| Trorym uchaf y cerbyd (N m): | 390 |
| Cyflymder uchaf swyddogol (km/h): | 200 |
| injan: | 2.0T 233 marchnerth L4 |
| blwch gêr: | Llawlyfr 8-cyflymder |
| corff | |
| Sylfaen olwyn (mm): | 2890 |
| Nifer y drysau (a): | 5 |
| Nifer y seddi (darnau): | 5 |
| Capasiti tanc tanwydd (L): | 70 |
| Isafswm clirio tir (mm): | 173 |
| injan | |
| model injan: | JL486ZQ5 |
| Dadleoliad (L): | 2 |
| Cyfaint silindr (cc): | 1998 |
| Ffurflen dderbyn: | turbocharged |
| Nifer y silindrau (darnau): | 4 |
| Trefniant silindr: | Mewn llinell |
| Nifer y falfiau fesul silindr (darnau): | 4 |
| Strwythur falf: | dwbl uwchben |
| Uchafswm marchnerth (ps): | 233 |
| Uchafswm pŵer (kW/rpm): | 171.0/5500 |
| Uchafswm trorym (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
| tanwydd: | Gasolin Rhif 92 |
| Dull cyflenwi tanwydd: | pigiad uniongyrchol |
| Deunydd pen silindr: | aloi alwminiwm |
| Deunydd silindr: | haearn bwrw |
| Safonau Allyriadau: | Gwlad VI |
| blwch gêr | |
| Nifer y gerau: | 8 |
| Math blwch gêr: | Llawlyfr |
| llywio siasi | |
| Modd gyriant: | gyriant blaen |
| Strwythur y corff: | Unibody |
| Llywio Pwer: | cymorth trydan |
| Math Ataliad Blaen: | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn: | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| brêc olwyn | |
| Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i Awyru |
| Math o Frêc Cefn: | Disg |
| Math o Frêc Parcio: | brêc llaw electronig |
| Manylebau teiars blaen: | 255/55 R19 |
| Manylebau Teiars Cefn: | 255/55 R19 |
| Deunydd canolbwynt: | aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars sbâr: | Teiar sbâr rhannol |
| offer diogelwch | |
| Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Is ● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn: | blaen ●/cefn- |
| Aer llenni blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch: | ● |
| Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX: | ● |
| Dyfais monitro pwysau teiars: | ● Arddangosfa pwysedd teiars |
| Brecio gwrth-gloi awtomatig (ABS, ac ati): | ● |
| dosbarthiad grym brêc | ● |
| (EBD / CBS, ac ati): | |
| cymorth brêc | ● |
| (EBA/BAS/BA, ac ati): | |
| rheoli tyniant | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ac ati): | |
| rheoli sefydlogrwydd cerbydau | ● |
| (ESP/DSC/VSC ac ati): | |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol: | ● |
| Parcio awtomatig: | ● |
| Cynorthwyo i fyny'r allt: | ● |
| Disgyniad serth: | ● |
| Gwrth-ladrad injan electronig: | ● |
| Cloi canolog yn y car: | ● |
| allwedd bell: | ● |
| System cychwyn di-allwedd: | ● |
| System mynediad di-allwedd: | ● |
| Swyddogaeth/ffurfwedd y corff | |
| Math o ffenestr do: | ● To haul panoramig y gellir ei agor |
| Swyddogaeth cychwyn o bell: | ● |
| Nodweddion / Ffurfweddu Mewn Car | |
| Deunydd olwyn llywio: | ● lledr gwirioneddol |
| Addasiad safle olwyn llywio: | ● i fyny ac i lawr |
| ● cyn ac ar ôl | |
| Olwyn llywio amlswyddogaethol: | ● |
| Fideo cymorth gyrru: | ● Delwedd panoramig 360-gradd |
| System fordaith: | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Newid modd gyrru: | ● Safonol/Cysur |
| ● chwaraeon | |
| ● economi | |
| Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car: | ● 12V |
| Arddangosfa cyfrifiadur taith: | ● |
| Recordydd gyrru integredig: | ● |
| cyfluniad sedd | |
| Deunydd sedd: | ● lledr ffug |
| Seddi chwaraeon: | ● |
| Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cynhalydd cefn | |
| ● addasiad uchder | |
| Cyfeiriad addasu sedd teithiwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cynhalydd cefn | |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr: | Cynradd ●/Is ○ |
| cyfluniad amlgyfrwng | |
| System llywio GPS: | ● |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo: | ● |
| Sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin LCD consol y ganolfan: | ● 12.3 modfedd |
| Bluetooth / Ffôn Car: | ● |
| rheolaeth llais: | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng |
| ● Llywio dan reolaeth | |
| ● yn gallu rheoli'r ffôn | |
| ● Cyflyrydd aer y gellir ei reoli | |
| ● To haul y gellir ei reoli | |
| Rhyngrwyd Cerbydau: | ● |
| Rhyngwyneb sain allanol: | ● USB |
| Rhyngwyneb USB / Math-C: | ● 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn |
| Brand sain: | ● SONY |
| Nifer y siaradwyr (unedau): | ● 7 siaradwr |
| cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel: | ● LEDs |
| Ffynhonnell golau trawst uchel: | ● LEDs |
| Ffenestri a drychau | |
| Ffenestri trydan blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr: | ● Safle gyrru |
| Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr: | ● |
| Swyddogaeth drych allanol: | ● Addasiad trydan |
| ● Plygu trydan | |
| ● Gwresogi drych | |
| ● Plygu awtomatig wrth gloi'r car | |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol: | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd |
| Drych gwagedd mewnol: | ● Prif safle gyrru + goleuadau |
| ● Sedd teithwyr + goleuadau | |
| Sychwr synhwyrydd blaen: | ● |
| cyflyrydd aer/oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer: | ● aerdymheru awtomatig |
| Rheoli parth tymheredd: | ● |
| Allfa gefn: | ● |
| Purifier aer car: | ● |
| Hidlydd PM2.5 neu hidlydd paill: | ● |
| Generadur ïon negyddol: | ● |
Gwybodaeth wyddonol boblogaidd
Mae Changan Automobile yn fenter gwersyll o bedwar prif grŵp ceir Tsieina.Mae defnyddwyr brand Tsieineaidd Changan wedi rhagori ar 17 miliwn, gan arwain ceir brand Tsieineaidd, ac wedi lansio cyfres o gynhyrchion clasurol megis cyfres CS, cyfres Eado, a chyfres Raeton.
